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隧道軸流風(fēng)機(jī)的出現(xiàn)喘振原因淺析

因?yàn)榭烧{(diào)葉片軸流風(fēng)機(jī)具有體積小、重量輕、低負(fù)荷區(qū)效率高、調(diào)理規(guī)模寬、呼應(yīng)速度快等長處,近十年來,可調(diào)葉片軸流風(fēng)機(jī)在國內(nèi)大型火力發(fā)電廠得到了廣泛應(yīng)用。因?yàn)檩S流風(fēng)機(jī)具有駝峰狀的性能曲線,理論上確認(rèn)了風(fēng)機(jī)存在不穩(wěn)定區(qū)域。電扇在任何作業(yè)點(diǎn)都不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電扇的作業(yè)點(diǎn)移動(dòng)到不穩(wěn)定區(qū)域時(shí),或許會(huì)導(dǎo)致電扇失速和喘振。

目前,一般軸流風(fēng)機(jī)通常采用高效扭曲翼型葉片。當(dāng)氣流沿著葉片的進(jìn)口端流入時(shí),氣流沿著葉片的兩頭分紅上分支和下分支。正常工況下,攻角為零或很小(氣流方向與葉片弦的夾角α為攻角),氣流繞過翼型葉片,堅(jiān)持流線穩(wěn)定。當(dāng)氣流與葉片進(jìn)口構(gòu)成一個(gè)正入射角,即α>0,而且這個(gè)正入射角超過某一臨界值時(shí),葉片背面的流動(dòng)情況開端惡化,邊界層被破壞,渦區(qū)出現(xiàn)在葉片背面的結(jié)尾,稱為“失速”現(xiàn)象。攻角α越大于臨界值,失速現(xiàn)象越嚴(yán)峻,流體流動(dòng)阻力越大。嚴(yán)峻時(shí)會(huì)堵塞葉片路徑,電扇風(fēng)壓敏捷下降。

在軸流風(fēng)機(jī)葉片的制作和裝置過程中,因?yàn)楦鞣N客觀因素,葉片不或許具有完全相同的形狀和裝置視點(diǎn)。因此,當(dāng)流動(dòng)方向因?yàn)椴僮鳁l件的改變而違背時(shí),每個(gè)葉片進(jìn)口處的沖擊視點(diǎn)不能完全相同。當(dāng)某葉片進(jìn)口迎角α到達(dá)某一臨界值時(shí),或許首先在葉片上產(chǎn)生失速。并非一切葉片都會(huì)同時(shí)失速,但失速或許產(chǎn)生在一個(gè)或幾個(gè)區(qū)域,其中也或許包括一個(gè)或多個(gè)葉片。因?yàn)槭賲^(qū)不是靜態(tài)的,它會(huì)從一個(gè)葉片擴(kuò)散到另一個(gè)葉片或一組葉片。

當(dāng)風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定工況區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),葉輪會(huì)產(chǎn)生一個(gè)或幾個(gè)旋轉(zhuǎn)失速區(qū)。葉片每次通過失速區(qū)都會(huì)受到一個(gè)激振力,使葉片產(chǎn)生共振;此刻葉片動(dòng)應(yīng)力增大,嚴(yán)峻時(shí)電扇葉片會(huì)斷裂,形成嚴(yán)重設(shè)備損壞事故。


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