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隧道軸流風機溫度過高的原因淺析

一、軸承溫升


1、軸承正常作業(yè)時,煙氣量的添加將導致地道風機本體量和地道風機軸承量的削減,煙氣熱能將傳遞給軸承。假如軸承不能正常冷卻,軸承處會聚集大量高溫,導致軸承溫度升高,相關部件之間的摩擦會添加,影響地道風機的作業(yè)。


2、軸承溫度升高的另一個原因是冷凍冷卻管壓力的改變。在某些特殊領域運用的地道風機會呈現(xiàn)這種問題。假如冷凍冷卻管的供水壓力超過0.1MPa而未到達預期壓力,形成的潤滑油將失去效果,軸承熱能無法及時傳遞,軸承測量效率將下降,軸承溫度將短時升高。




二、葉輪溫升


在運用過程中,葉輪與塵埃直接觸摸。當面臨各種大顆粒塵埃時,葉輪可以在短時間內過濾,但在塵埃集中的區(qū)域,葉輪無法在必定的作業(yè)時間內通過所有這些塵埃顆粒,并將連接到電扇的葉輪上。因而,電扇葉輪旋轉時的功率負載將添加。地道風機的轉子應確保風機的正常運行。葉輪一旦呈現(xiàn)這種情況,對葉輪的轉速會產(chǎn)生必定的影響,容易導致溫度升高。




三、電機溫升


電機溫度升高有兩個主要原因。一個原因是電機自身存在故障,地道風機電機溫度會異常升高。二個原因是地道風機的電機在運用時功能良好,有些在安裝過程中散熱不良。前期,由于產(chǎn)品功能優(yōu)異,用戶在運用時依然感覺不到,但隨著運用壽命的添加,地道風機電機的溫度很容易升高。

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